轮胎好不好，只有试过才知道。近日，轮胎商业对耐克森的轮胎进行了全方位测试，测试的轮胎为耐克森CP672，规格为235/45R17 94V。
这是一款耐克森打造的四季通用、家庭型轮胎。那么，在实际使用过程中又会有什么样的表现？我们一起来庖丁解牛。
此次测试分为静态测试和动态测试两个部分，分别从重量、深度、硬度、噪音、加速性能kaiyun体育官方网站全站入口、干湿地制动和干湿地操控性能等方面进行了全面测试。
耐克森CP672轮胎不分内外侧，安装方便。采用4条直宽沟槽和横向沟槽设计，胎面设有5段变节距花纹，带有M+S全天候轮胎。
该轮胎的耐磨指数高达500，应该非常耐磨。胎冠共有5层结构，包括2层聚酯、2层钢丝和1层尼龙。
整体来看，耐克森CP672轮胎的花纹设计和胎体结构都令人满意。那么，在实际行驶过程中这款轮胎又是怎样的呢？我们一起来看下精彩的动态测试。
干地制动方面，当时速在100km时紧急制动，车辆刹停的距离是41.5米，这在轮胎制动性能中是相当靠前的。
而在湿地制动方面，耐克森CP672也表现出了不错的战绩。当时速在100km时紧急制动，车辆刹停的距离为44.7米。
耐克森CP672轮胎9个锥桶干地、湿地绕桩的战绩分别为12.5秒和13.21秒，Kaiyun官方网站登录入口操控性是毋庸置疑的。对于大众CC2011款来说，这样的轮胎搭配是有很不错的选择。
不管是干地，还是湿地测试，耐克森CP672轮胎都表现出了很好的战绩，得到了测评人员的肯定。其中，耐克森CP672轮胎给人最深的感觉是稳定，舒适，平衡性好，且耐磨指数高，是一款很适合四季通用、家庭使用的轮胎。
除大众CC外，这款轮胎还适配Saab 9-5 06款Aero 2.3TS, 奔驰E级 260敞篷跑车, 奔驰E级260双门轿跑车, 奔驰E级350敞篷跑车, 奔驰E级350双门轿跑车, 大众汽车旅行轿车等，是一款非常值得期待的产品。
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